Gut Sieben Jahre stand der Fiero nun rum und wird jetzt aus der Ecke geholt. 2001 das letzte mal beim Tüv gewesen und ich habe hier nur die Bremse gecheckt, neue Reifen drauf und ein Spurstangenkopf erneuert und die DEKRA hat den Segen gegeben das er wieder auf die Strasse darf!!

Pontiac Fiero: Gebaut von 1984 bis 1988 ! In der Serie als 2M4 und 2M6. Dieses Auto wird auch oft für den Aufbau einer Replika verwendet wobei das dann eher Geschmackssache ist diesen Wagen als Ferrari oder Lamborgini zu fahren! Verräterrisch ist hier dann immer der Radstand der gegenüber der Echten Fahrzeuge kürzer ist! Ich finde das ein Fiero als Fiero zu fahren ist, was meine Persönliche meinung ist und ich sicher niemanden sein Replika schlecht reden will!

Fiero fahren ist auch etwas für Leute die diese Form einfach Super finden wobei es ja auch diverse Optische komponenten gibt! Denn diesen 2M4 kann man auch schnell zu einem GT umbauen wenn die Teile alle daliegen würden! Vorteil hier ist die Kunststoff Karosserie die sich komplett entfernen lässt. So könnte man auch durchaus aus einem 88er GT ein 84er SE bauen.Auch kombienationen zwischen Front und Heck sind möglich !

Der Pontiac Fiero. Oft belächelt wegen seiner Form und dem Motor! In diesem Fall ein 2,5 liter Motor mit ca.90 PS! Ca. deshalb weil diese Motoren oft keine genauen PS-Zahlen aufweisen, mal mit 90 dann mit 112 oder auch mal 98 PS ! Das 2M4 steht für Zweisitzer mit Mittelmotor und Vier Zylindern! Sicher es gibt ihn auch mit V6 Motor und 2,8 liter und dann 130 bis 150 PS! Und dann gibt es noch Leute die Zeit und Geld nicht scheuen und Bauen hier ein V8 ein, oh doch sicher, der passt auch rein!

Klassisch AMI alles in Rot! Mit dem Kennzeichen ok, das ist wieder so eine Sache die von Landkreis zu Landkreis wieder unterschiedlich sind! Verden/Aller wollte mir nur mit Amtlicher Abnahme ein 80er Kennzeichen geben weil eine Bestimmte Größe in den Papieren vermerkt ist.Und das von einem Prüfer abnehmen zu lassen war mir dann doch zuviel! Also ist das Kennzeichen nicht unbedingt so wie es gerne sein sollte!!

Der Motor! Wie schon gesagt 2.5 Liter 4 Zylinder mit rund 90 PS! Die Leistung ist sicher nicht das was man von einem Amerikaner erwartet aber das Drehmoment ist in dieser Form echt beeindruckend. Der Verbrauch ist auch ganz ok wenn man ihn sinnig fährt, dann ist dies Auto bei 8 Liter Normal Benzin ein super Wert! Sicher kann man bei zügiger Fahrweise den Verbrauch auch auf gut 12 Liter steigen lassen nur ist der 2m4 eher der Harmlose der Fieros! Der 2m6 geht da schon etwas besser ab wobei ich sagen muß das ich mit dem 4 Zylinder auch recht gut unterwegs bin! Aber Mittelmotor ist eben so eine Sache weil : Reparaturen am Motor ... das hätte auch aus Japan kommen können denn eins ist klar, kleine Hände sind hier von Vorteil. Aber dieser wurde eben auch schon von Automatik auf 5 Gang umgebaut und das fahren macht denn noch irre Spass!!